“禁止非机动车、行人进入高架，请尽快驶离！”
新民晚报记者今天从市公安交管部门获悉，上海内环高架外圈沪太路上匝道新设“自动感应劝阻系统”，3月中旬安装至今，已劝离40余名行人、非机动车骑行者；后续这一系统将在全市高架高频“闯禁”点位推广。
非机动车、行人在高架道路、越江隧道内违法穿行，极易引发道路交通事故。市公安局交管总队高架支队副支队长陈恺介绍，“自动感应劝阻系统”能够自动识别意图进入高架的非机动车、行人，并自动定向喊话劝离，降低误入风险。为了减少对周边居民生活的影响，夜间会自动调低音量。
连日来，为有效防范非机动车、行人违法进入高架、隧道等城市快速路引发安全隐患，上海公安交管部门坚持“精准打击+科技防控”，开展“上桥入隧”隐患专项治理，依托科技赋能与警力联动，构建全覆盖、快响应的安全防护体系，全力守护城市道路通行秩序与市民出行安全。
据悉，今年以来，市公安交管部门已累计查处非机动车、行人违法进入快速路违法行为800余起。在精准打击的同时，公安交管部门依托大数据研判，锁定“闯禁”多发点位，从源头减少违法发生。此次安装“自动感应劝阻系统”就是其中一项举措。此外，在北横通道南侧泸定路进口等高发点位，增派警力于早晚高峰、夜间等重点时段驻守劝导。今年以来，全市已累计劝离1200余人次。
“一旦发现‘闯禁’行为，附近警力将第一时间赶到，既要保障‘闯禁’者的人身安全，也要依法进行严厉处罚。”陈恺表示。
警方提醒：高架、隧道等快速路设计初衷是保障机动车高效通行，非机动车、行人进入后，因速度差大、无安全防护，极易引发交通事故。同时，非机动车、行人违反禁令指示“上桥入隧”是违法行为，违者将面临法律处罚。骑行非机动车时，应主动选择导航软件的“骑行模式”，避免误选“驾车模式”误入禁行区，切勿存有“图方便、抄近路”的侥幸心理。
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